Rentang pangaturan bisa dipilih saka 27 nganti 190mm
Ukuran pangaturan yaiku 20mm
| Bahan | W2 | W3 | W4 |
| Tali simpai | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Cangkang bunder | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Sekrup | Wesi galvanis | 430ss | 300ss |
Kitaklem selang baja tahan karatdigawe kanthi ati-ati banget marang detail lan dirancang kanggo nyukupi standar kualitas lan kinerja paling dhuwur. Konstruksi baja tahan karat sing awet nyedhiyakake kekuatan lan tahan korosi sing unggul, saengga klem iki cocog kanggo digunakake ing lingkungan lan aplikasi sing nuntut.
Desain unik saka klem selang Jerman kita ngidini instalasi sing gampang lan aman, ngilangi risiko kerusakan selang sing asring disebabake dening klem cacing tradisional. Iki ndadekake klem kita sampurna kanggo ngamanake selang ing aplikasi otomotif, industri, kelautan, lan domestik.
Apa sampeyan kudu masang selang radiator ing kendaraan berkinerja tinggi, saluran banyu ing lingkungan laut, utawa saluran bahan bakar ing lingkungan industri, klem selang stainless steel kita nyedhiyakake keandalan lan kinerja sing bisa sampeyan andalake. Pinggiran pita bunder sing alus njamin selang ora rusak nalika instalasi, nyedhiyakake segel sing rapet lan aman tanpa ngorbanake integritas selang.
Saliyané kinerja sing apik banget, klem selang Jerman kita nawakaké tampilan sing apik lan profesional. Permukaan sing alus lan polesan nambah sentuhan kecanggihan kanggo aplikasi apa waé, saéngga klem iki sampurna kanggo tujuan fungsional lan estetika.
Klem selang baja tahan karat kita kasedhiya ing macem-macem ukuran kanggo cocog karo macem-macem diameter selang, nyedhiyakake solusi serbaguna kanggo kabeh kabutuhan klem sampeyan. Apa sampeyan nggarap selang diameter cilik utawa selang industri gedhe, klem kita dirancang kanggo nyedhiyakake pas sing aman lan terjamin.
Nalika nggandhengake selang, aja mung milih solusi penjepit sing kurang apik. Percayaa karo klem selang baja tahan karat Jerman premium kita kanggo nyedhiyakake kinerja, keandalan, lan daya tahan sing sampeyan butuhake. Rasakake bedane kualitas teknik lan desain ing aplikasi penjepit selang.
Sakabèhé, kitaKlem selang Jermansminangka pilihan sing sampurna kanggo sapa wae sing nggoleki solusi penjepitan sing unggul. Kanthi teknik presisi, konstruksi baja tahan karat sing awet, lan desain sing unik, klem iki nyedhiyakake kinerja lan keandalan sing ora ana tandhingane. Apa sampeyan kerja ing aplikasi otomotif, industri, kelautan, utawa rumah tangga, klem selang baja tahan karat kita nawakake kombinasi kekuatan, daya tahan, lan kemudahan instalasi sing sampurna. Tingkatkan menyang klem selang premium kita lan delengen bedane dhewe.
| Spesifikasi | Rentang diameter (mm) | Torsi Pemasangan (Nm) | Bahan | Perawatan permukaan | Bandwidth (mm) | Kekandelan (mm) |
| 20-32 | 20-32 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 25-38 | 25-38 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 25-40 | 25-40 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 30-45 | 30-45 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 32-50 | 32-50 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 38-57 | 38-57 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 40-60 | 40-60 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 44-64 | 44-64 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 50-70 | 50-70 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 64-76 | 64-76 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 60-80 | 60-80 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 70-90 | 70-90 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 80-100 | 80-100 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
| 90-110 | 90-110 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12 | 0.8 |
1. Bisa digunakake ing resistensi tarik sabuk baja sing dhuwur banget, lan syarat torsi destruktif kanggo njamin resistensi tekanan sing paling apik;
2. Selongsong omah sambungan cendhak kanggo distribusi gaya pengencangan sing optimal lan kekencengan segel sambungan selang sing optimal;
3. Struktur busur bunder cembung asimetris kanggo nyegah selongsong cangkang sambungan lembab saka miring sawise dikencengi, lan njamin tingkat gaya pengikat klem.
1. Industri otomotif
2. Industri manufaktur mesin transportasi
3. Syarat pengikatan segel mekanik
Wilayah sing luwih dhuwur