Tujuan kita sing langgeng yaiku sikap "nggatekake pasar, nggatekake adat istiadat, nggatekake ilmu pengetahuan" bebarengan karo teori "kualitas sing dhasar, percaya marang sing pertama lan administrasi sing luwih maju" kanggo Desain Profesional Heavy Duty American Type Clamp, Kita biasane kerja sama kanggo nggawe solusi kreatif anyar kanggo nyukupi panjaluk saka klien ing endi wae ing bumi. Dadi bagean saka kita lan ayo nggawe nyopir luwih aman lan luwih lucu bebarengan!
Tujuwan langgeng kita yaiku sikap "nggatekake pasar, nggatekake adat istiadat, nggatekake ilmu pengetahuan" bebarengan karo teori "kualitas minangka dhasar, percaya marang sing pertama lan administrasi minangka maju" kanggopenjepit penggerak cacing, Presiden lan kabeh anggota perusahaan pengin ngirim produk lan layanan ahli kanggo para pelanggan lan kanthi tulus nampani lan kerja sama karo kabeh pelanggan lokal lan manca kanggo masa depan sing cerah.
NgenalakeKlem Selang AS, solusi paling apik kanggo kabeh kabutuhan pengencangan lan penyegelan sampeyan. Klem selang iki digawe saka bahan durometer dhuwur kanthi konstruksi bolongan lan dirancang kanggo nyedhiyakake efisiensi lan keandalan sing ora ana tandhingane. Omah paku keling terintegrasi njamin pas sing aman lan rapet, dadi pilihan sing sampurna kanggo macem-macem aplikasi.
Ukuran 12.7mm ASKlem Selangskasedhiya karo rong jinis sekrup - sekrup biasa lan sekrup anti-bali, sing nyedhiyakake fleksibilitas lan kemampuan adaptasi kanggo nyukupi kabutuhan khusus sampeyan. Apa sampeyan butuh solusi pengikat standar utawa keamanan tambahan saka sekrup anti-kickback, produk iki bisa mbantu sampeyan.
| Bahan | W1 | W2 | W4 | W5 |
| Tali Gantung | Wesi galvanis | 200ss/300ss | 300ss | 316 |
| Cangkang bunder | Wesi galvanis | 200ss/300ss | 300ss | 316 |
| Sekrup | Wesi galvanis | Wesi galvanis | 300ss | 316 |
Amerika SerikatKlem Selangsdirancang kanthi standar paling dhuwur kanggo nyedhiyakake solusi sing bisa dipercaya lan tahan lama kanggo macem-macem tugas penyegelan lan pengencangan. Konstruksi sing kuwat lan bahan berkualitas tinggi ndadekake cocok digunakake ing lingkungan sing nuntut, njamin sambungan sampeyan tetep aman lan bebas bocor.
Ikiklem selangdirancang supaya gampang digunakake lan bisa gampang dipasang lan dicopot yen perlu. Keserbagunaane ndadekake tambahan sing penting kanggo piranti apa wae, apa iku kanggo panggunaan profesional ing lingkungan industri utawa kanggo proyek DIY ing omah.
Babagan linuwih lan kinerja, Ukuran USAKlem SelangIku unggul minangka pilihan utama. Rekayasa presisi lan konstruksi sing awet ndadekake pilihan kanggo ngamanake selang, pipa, lan sambungan liyane kanthi aman.
Sakabèhé, Ukuran ASKlip SelangKlem minangka solusi kualitas kanggo kabeh kabutuhan pengencangan lan penyegelan sampeyan. Produk iki nawakake nilai lan kinerja sing apik banget kanthi konstruksi sing berkualitas tinggi, pilihan sekrup serbaguna, lan desain sing ramah pangguna. Apa sampeyan lagi nggarap proyek profesional utawa nindakake tugas perbaikan omah, sampeyan bisa percaya karo klem selang ukuran AS kanggo nyedhiyakake linuwih lan efisiensi sing sampeyan butuhake.
| Spesifikasi | Rentang diameter (mm) | Torsi Instalasi (Nm) | Bahan | Rampungan Permukaan | Jembaré Band (mm) | Kekandelan (mm) |
| 304 Kabeh Baja 14-27 | 14-27 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 18-32 | 18-32 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 21-38 | 21-38 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 21-44 | 21-44 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 27-51 | 27-51 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 33-57 | 33-57 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 40-63 | 40-63 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 46-70 | 46-70 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 52-76 | 52-76 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 59-82 | 59-82 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 65-89 | 65-89 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 72-95 | 72-95 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 78-101 | 78-101 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 84-108 | 84-108 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 91-114 | 91-114 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 105-127 | 105-127 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 118-140 | 118-140 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 130-152 | 130-152 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 141-165 | 141-165 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 155-178 | 155-178 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 175-197 | 175-197 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 194-216 | 194-216 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 213-235 | 213-235 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 232-254 | 232-254 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 251-273 | 251-273 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 270-292 | 270-292 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 289-311 | 289-311 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-100 | 0-100 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-150 | 0-150 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-200 | 0-200 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 75-235 | 75-235 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-250 | 0-250 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-300 | 0-300 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-350 | 0-350 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-400 | 0-400 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-450 | 0-450 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-500 | 0-500 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-550 | 0-550 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 304 Kabeh Baja 0-600 | 0-600 | 12Nm | Baja tahan karat 304 | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 14-27 | 14.27 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 18-32 | 18-32 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 21-38 | 21-38 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 21-44 | 21-44 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 27-51 | 27-51 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 33-57 | 33-57 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 40-63 | 40-63 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 46-70 | 46-70 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 52-76 | 52-76 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 59-82 | 59-82 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 65-89 | 65-89 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 72-95 | 72-95 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 78-101 | 78-101 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 84-108 | 84-108 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 91-114 | 91-114 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 105-127 | 105-127 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 118-140 | 118-140 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 130-152 | 130-152 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 141-165 | 141-165 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 155-178 | 155-178 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 175-197 | 175-197 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 194-216 | 194-216 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 213-235 | 213-235 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 232-254 | 232-254 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 251-273 | 251-273 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 270-292 | 270-292 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 289-311 | 289-311 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-100 | 0-100 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-150 | 0-150 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-200 | 0-200 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 75-235 | 75-235 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-250 | 0-250 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-300 | 0-300 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-350 | 0-350 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-400 | 0-400 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-450 | 0-450 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-500 | 0-500 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-550 | 0-550 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Kabeh Baja 0-600 | 0-600 | 12Nm | 201 Kabeh Baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 14-27 | 14-27 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 18-32 | 18-32 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 21-38 | 21-38 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 21-44 | 21-44 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 27-51 | 27-51 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 33-57 | 33-57 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 40-63 | 40-63 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 46-70 | 46-70 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 52-76 | 52-76 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 59-82 | 59-82 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 65-89 | 65-89 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 72-95 | 72-95 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 78-101 | 78-101 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 84-108 | 84-108 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 91-114 | 91-114 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 105-127 | 105-127 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 118-140 | 118-140 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 130-152 | 130-152 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 141-165 | 141-165 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 155-178 | 155-178 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 175-197 | 175-197 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 194-216 | 194-216 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 213-235 | 213-235 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 232-254 | 232-254 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 251-273 | 251-273 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 270-292 | 270-292 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 289-311 | 289-311 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-100 | 0-100 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-150 | 0-150 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-200 | 0-200 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 75-235 | 75-235 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-250 | 0-250 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-300 | 0-300 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-350 | 0-350 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-400 | 0-400 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-450 | 0-450 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-500 | 0-500 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-550 | 0-550 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| 201 Semi-baja 0-600 | 0-600 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |
| Bisa diatur | 1 | 12Nm | 201 Semi-baja | Proses polesan | 12.7 | 0.65 |







Serbaguna (ora mung ing tabung bunder, nanging uga ing obyek kothak)
Rentang aplikasi sing jembar, torsi torsi sing seragam. Ngunci kanthi kenceng, efisiensi pengikatan lan penyegelan sing dhuwur, rentang penyesuaian sing gedhe.
Industri otomotif, Mesin pangan, Mesin kimia (Digunakake sacara wiyar ing macem-macem industri kayata mobil, sepeda motor, kendaraan derek, kendaraan mekanik lan peralatan industri, Sirkuit lenga, saluran banyu, jalur gas kanggo nggawe segel sambungan pipa luwih kenceng)
Tujuan kita sing langgeng yaiku sikap "nggatekake pasar, nggatekake adat istiadat, nggatekake ilmu pengetahuan" bebarengan karo teori "kualitas sing dhasar, percaya marang sing pertama lan administrasi sing luwih maju" kanggo Desain Profesional Heavy Duty American Type Clamp, Kita biasane kerja sama kanggo nggawe solusi kreatif anyar kanggo nyukupi panjaluk saka klien ing endi wae ing bumi. Dadi bagean saka kita lan ayo nggawe nyopir luwih aman lan luwih lucu bebarengan!
Desain ProfesionalKlem Selang AS, Presiden lan kabeh anggota perusahaan pengin ngirim produk lan layanan ahli kanggo para pelanggan lan kanthi tulus nampani lan kerja sama karo kabeh pelanggan lokal lan manca kanggo masa depan sing cerah.